“الخطوط اليابانية” تطلق تقنية “جلد القرش” لخفض الانبعاثات الكربونية

تعد الخطوط الجوية اليابانية رائدة في مجال الطيران المستدام من خلال تطبيق طلاء مبتكر على شكل ضلع على طائراتها من طراز بوينج 787-9. تم تطوير هذه التقنية المستوحاة من جلد سمك القرش بالتعاون مع وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (JAXA) وأورويل، ومن المتوقع أن تعمل على تعزيز كفاءة استهلاك الوقود والحد من الانبعاثات الكربونية، مما يدل على التزام الخطوط الجوية بالمسؤولية البيئية والتميز التشغيلي.

العلم وراء الطلاء على شكل ضلع

إن الطلاء على شكل ضلع، المستوحى من الأخاديد الدقيقة الموجودة في جلد سمك القرش، يقلل من الاحتكاك السطحي من خلال التوافق مع تدفق الهواء. تعمل هذه المحاكاة الحيوية على تقليل السحب، مما يسمح للطائرات باستهلاك وقود أقل. تشير الدراسات التي أجرتها وكالة استكشاف الفضاء اليابانية إلى أن مثل هذه الطلاءات يمكن أن تقلل من الاحتكاك السطحي بنحو 5٪، وهو رقم كبير للرحلات الطويلة.

تم تحقيق هذا الابتكار من خلال طريقة الطلاء بالطلاء التي ابتكرها أورويل. وعلى عكس الطرق التقليدية التي تستخدم الملصقات أو الأفلام، يستخدم هذا النهج قالبًا قابلًا للذوبان في الماء لإنشاء أخاديد مضلعة مباشرة على السطح المطلي. والنتيجة هي طلاء خفيف الوزن ومتين وأقل عرضة للتقشير أثناء الطيران، على الرغم من أنه يتطلب عمالة ماهرة للتطبيق الدقيق.

التنفيذ والنتائج الأولية

خلال هذه المبادرة التجريبية، طبقت الخطوط الجوية اليابانية طلاء الضلوع على 30% من جسم طائرة بوينج 787-9. وتشير التقديرات الأولية إلى أن هذا من شأنه أن يقلل من السحب بنسبة 0.24% أثناء الطيران، مما يؤدي إلى تحقيق فوائد تشغيلية وبيئية كبيرة.

على سبيل المثال، على خط طوكيو/ناريتا-فرانكفورت، يمكن لهذه التقنية توفير ما يقرب من 119 طنًا من الوقود سنويًا، وهو ما يعادل خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بمقدار 2 طنًا. وتؤكد هذه الأرقام على إمكانات تقنية الريبليت لإحداث ثورة في كفاءة استهلاك الوقود في صناعة الطيران.

التزام طويل الأمد بالابتكار

يأتي اعتماد شركة الخطوط الجوية اليابانية لطلاء الضلع بعد اختبارات متانة مكثفة. في عام 2022، طبقت شركة الطيران الطلاء على طائراتها من طراز بوينج 737-800، مما يضمن مرونة التكنولوجيا في ظل الظروف الحقيقية. مهدت مرحلة التقييم الصارمة هذه الطريق لتطبيقها على طائرات أكبر حجمًا وطويلة المدى مثل 787-9.

وتركز المرحلة الحالية على الرحلات الدولية التي تبدأ في منتصف يناير/كانون الثاني، مما يوفر عرضًا عمليًا للمزايا التشغيلية والبيئية لتكنولوجيا الريبليت. وفي حالة نجاحها، فقد يؤدي ذلك إلى تطبيق أوسع نطاقًا عبر أسطول الخطوط الجوية اليابانية، مما يعزز دور شركة الطيران كشركة رائدة في مجال الطيران المستدام.

التأثيرات العالمية على الطيران

تعكس مبادرة الخطوط الجوية اليابانية اتجاهًا متزايدًا داخل صناعة الطيران لتبني تقنيات مبتكرة للحد من التأثير البيئي. تتماشى تقنية ريبليت، بقدرتها على تحسين كفاءة الوقود وخفض الانبعاثات، مع أهداف الاستدامة العالمية والجهود التي تبذلها الصناعة على نطاق واسع لمكافحة تغير المناخ.

وتستكشف شركات الطيران في مختلف أنحاء العالم تطورات مماثلة، ولكن تعاون الخطوط الجوية اليابانية مع وكالة استكشاف الفضاء اليابانية وأورويل يضعها في طليعة الابتكار في مجال الطيران المستدام. ومن خلال الريادة في هذا المجال، تضع الخطوط الجوية اليابانية معياراً ينبغي لشركات الطيران الأخرى أن تحذو حذوه.

التحديات والفرص

ورغم أن فوائد تقنية ريبليت واضحة، فإن تنفيذها ليس خالياً من التحديات. إذ تتطلب عملية التطبيق الدقيقة عمالة ماهرة ومراقبة جودة دقيقة، مما قد يؤدي إلى زيادة التكاليف الأولية. ومع ذلك، فإن التوفير في استهلاك الوقود والانبعاثات على المدى الطويل يجعل هذه التقنية استثماراً يستحق العناء.

وعلاوة على ذلك، فإن الموافقة التنظيمية وتبني هذه الابتكارات على مستوى الصناعة سوف يتطلبان جهوداً تعاونية بين شركات الطيران والمصنعين والسلطات المعنية بالطيران. ومن الممكن أن يؤدي توحيد معايير مثل هذه الابتكارات إلى تسريع دمجها في الطيران التجاري.

واستشرافا للمستقبل

مع استعداد الخطوط الجوية اليابانية لطرح تقنية ريبليت على المزيد من الطائرات، تتزايد إمكانية تبنيها على نطاق واسع. وبفضل قدرتها المثبتة على تعزيز كفاءة استهلاك الوقود والحد من الانبعاثات، يمثل هذا الابتكار خطوة مهمة نحو تحقيق صناعة طيران أكثر استدامة.

إن نجاح مبادرة الخطوط الجوية اليابانية قد يلهم شركات الطيران الأخرى لتبني تقنيات مماثلة، مما يعزز الجهود الجماعية لمعالجة التأثير البيئي للطيران. ومن خلال الجمع بين الإبداع والتعاون والالتزام، يمكن للصناعة أن تقترب من أهداف الاستدامة.

ومما لاشك فيه، فإن الطلاء على شكل ضلع من إنتاج الخطوط الجوية اليابانية يجسد إمكانات المحاكاة الحيوية لإحداث ثورة في مجال الطيران. ومن خلال تعاونها مع وكالة استكشاف الفضاء اليابانية وأورويل، توضح الخطوط الجوية اليابانية كيف يمكن للتكنولوجيا المتطورة أن تحقق فوائد بيئية وتشغيلية. وبينما تبدأ الخطوط الجوية في إجراء اختبارات واقعية على طائراتها من طراز 787-9، تراقب صناعة الطيران عن كثب، وتتوقع مستقبلاً حيث تسير الاستدامة والكفاءة جنبًا إلى جنب.

ومن خلال الاستفادة من الحلول المبتكرة مثل تكنولوجيا ريبليت، يتخذ قطاع الطيران خطوة حيوية نحو تقليل بصمته الكربونية وبناء مستقبل أكثر اخضرارًا للسفر الجوي.