[ الصفحة الأولى ]أخبار

“التموين” تستقبل 5 آلاف رأس ماشية من جيبوتي بميناء سفاجا

استقبل ميناء سفاجا البحري سفينة محملة بـ2500 رأس ماشية قادمة من جيبوتي، لتصل  الكميات التي تم استلامها حتى الآن 5 آلاف رأس من إجمالي الشحنات المتعاقد عليها والمقدرة بـ12 ألف رأس.

وقال الدكتور علي المصيلحى وزير التموين والتجارة الداخلية، إن الشحنات المستلمة تم نقلها إلي المحجر التابع للمجزر الآلي بسفاجا التابع  للشركة الوطنية للإنتاج الحيواني التابعة لجهاز مشروعات الخدمة الوطنية ، تمهيدا لذبحها وطرحها للمواطنين بمنافذ المجمعات الاستهلاكية والشوادر التابعة للوزارة  بسعر 195 جنيها للكيلو وذلك في إطار الاستعدادات لعيد الأضحى المبارك.

وأوضح الوزير أن فتح الاعتماد المالي بقيمة  10 ملايين دولار ساهم في زيادة كميات رؤوس الماشية المتعاقد عليها من جيبوتي إلي 12 ألف رأس، لافتاً إلي أنه سيتم استقبال شحنات جديدة خلال الأيام المقبلة وضخها بالمنافذ فور وصولها.

وأشار المصيلحى، إلي  أن الدولة تعمل علي تأمين المخزونات الاستراتيجية من اللحوم عبر استيراد رؤوس الماشية من عدة مناشئ وزيادة معدلات الضخ في الأسواق ، فضلاً عن إقامة 38 شادرا علي مستوي الجمهورية لبيع الخراف الحية وفقا للضوابط والاشتراطات.

من جانبه قال اللواء أحمد حسنين رئيس الشركة القابضة للصناعات الغذائية، إن التعاقدات التي أبرمتها الوزارة مؤخرا لتوفير رؤوس الماشية تساهم في زيادة معدلات ضخ اللحوم  بأسعار  مناسبة والحد من ارتفاع أسعار اللحوم البلدية بالأسواق.

وأوضح أن الدولة تعمل على التنوع  في مناشئ الاستيراد تحسبا لأى ظروف قد تؤثر مستقبلاً على انتظام عملية توريد اللحوم السودانية الطازجة.

وأوضح حسنين أنه جار استيراد 5 آلاف طن لحوم مجمدة برازيلية من خلال الهيئة العامة للسلع التموينية ، بالإضافة إلي 1000 طن لحوم هندية التي بدأ توريدها بالفعل ومتوقع وصولها خلال الأيام القليلة المقبلة.

وأكد رئيس الشركة القابضة للصناعات الغذائية أنه جار وصول 5 آلاف رأس أغنام من تنزانيا  من خلال  الشركة المصرية السودانية و ذبحها بمجازر الأدبية بالسويس، بالإضافة الى 5 آلاف ذبيحة ضأن مبردة من أوغندا مخطط وصولها جواً منتصف الشهر الجاري.

وأوضح أن هناك شحنات رأس بقري تم حجزها بدولة السودان تمهيداً لشحنها لمصر، وحتى الآن إجراءات الشحن تسير بصورة طبيعية.

من جهته قال الدكتور إسلام عرفة، مدير المجزر الآلي بسفاجا، إن المجزر  تابع للشركة الوطنية للإنتاج الحيواني بجهاز مشروعات الخدمة الوطنية بالقوات المسلحة ، مشيرا إلي أن المحجر تصل طاقته الاستيعابية 10 آلاف رأس أي ما يوازي إجمالي  15 ملعبا لرعاية الماشية.

وأشار إلي أن  إجمالي طاقة المجزر تصل إلى  640 رأس يومياً ، مقسمة إلي خطي طاقة كل خط 320 رأسا، لافتاً إلي أن معدل التوريد اليومي المنافذ يصل الي 300 رأس ومن المتوقع زيادته خلال الفترة المقبلة استعدادا لعيد الأضحى المبارك.

وأوضح عرفة أن الشحنات التي يتم استلامها تخضع إلي 3 مراحل من الكشف الطبي والبيطري من قبل  الجهات المختصة.

وأوضح أن المرحلة الأولي تتضمن إرسال لجنة طبية وبيطرية إلي  المناشئ التي تم التعاقد علي رؤوس ماشية منها للكشف عليها والتأكد من سلامتها  وتحصينها ضد الأمراض والأوبئة، وذلك بالتنسيق مع الشركة الوطنية للإنتاج الحيواني والشركة المصرية السودانية.

وأشار إلي أن المرحلة الثانية تتضمن الكشف الطبي فور استلامها و نقلها إلي المحاجر ، كما تشمل المرحلة الثالثة الكشف علي الماشية قبل وبعد الذبح ، لافتا إلي أن هذه الإجراءات ضرورية لتأمين سلامة اللحوم التي يتم توفيرها للمواطنين .

ولفت عرفة إلي أن المجزر الآلي بسفاجا ملحقة به محطتان للصرف وذلك لإعادة تدوير المخلفات ومعالجة مياه الصرف وفقاً للمواصفات العالمية ، مشيراً إلي أن المياه المعالجة يتم استخدامها في زراعة 15 فدانا من النباتات غير المثمرة (الزينة) والتي تساهم في الحد من التلوث وإعطاء مظهر حضاري.

وكشف أن المجزر ملحق به أيضا مصنع لإدارة مخلفات الدم والعظم وتحويلها إلى بروتين وعلف أسماك،  مشيراً إلى أن درجة نقاء الدم تصل إلى 95٪ ويتم إعادة استخدامه في صناعة بعض الأدوية البروتينية والمكملات الغذائية.

وأكد عرفة أن إنشاء المجازر الآلية  يتم وفقاً للمواصفات القياسات العالمية تنفيذا لتوجيهات الرئيس السيسي، حيث يتم اختيار  المناطق لوجيستيا بعناية فائقة ، مشيرا إلي  أن مجزر سفاجا  تم إنشاؤه بالقرب من منطقة المثلث الذهبي لتسهيل التعامل مع دول جنوب إفريقيا.

وأوضح أن الشركة الوطنية للإنتاج الحيواني لديها مجزران آخران بخلاف سفاجا، وهي مجزر الفيوم بشارع يوسف الصديق الذي تم افتتاحه عام 2019 ، بالإضافة إلي مجزر النوبارية بطريق مصر الإسكندرية الصحراوي المتوقع افتتاحه قريباً.

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button