مطار القاهرة يستقبل العام الجديد بإجراءات لتطوير المنظومة
نجلاء أسامة
تخطى مطار القاهرة الدولي أزمة توقف الحركة الجوية أثناء كورونا وانحسارها بسبب التضخم الحالي وضعف الإقبال علي السفر، باستئناف العديد من شركات الطيران العالمية رحلاتها للمطارات المصرية.
ودارت منظومة المطارات المصرية بكفاءة المهندس محمد سعيد محروس رئيس الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية وتخطت الأزمات التى مرت بصناعة الطيران مؤخرا لتخرج منها المطارات المصرية بعوائد إيجابية ومادية مرتفعه .
وفي ميناء القاهرة الدولي بذل المحاسب مجدي إسحاق رئيس مجلس الإدارة وأحد أبنائها جهودا بالغة شهد خلالها مطار القاهرة الدولي عدد كبير من المشروعات التى استهدفت تيسير حركة الركاب وجودة الخدمات المقدمة مع المحافظة علي جميع حقوق العاملين .
وجاء حصاد 2022، ليوضح أن مطار القاهرة تصدر القائمة التي أصدرها المجلس الدولي للمطارات “ACI” لأول 10 مطارات أفريقية من حيث حجم حركة الركاب في عام 2021. وجاء مطار القاهرة في المركز الثاني في حركة شحن البضائع.
وحقق مطار القاهرة المركز الأول في إفريقيا ركاب بلغ 11 مليونا و346 ألف راكب متفوقا على مطارات جنوب افريقيا وإثيوبيا والمغرب وكينيا.
وخلال الأيام الأخيرة وقبل انتهاء عام ٢٠٢٢ شهد مطار القاهرة بدء التشغيل التجريبي للمشاية بمطارالقاهرة الدولي تمهيدا للافتتاح والتشغيل الرسمي. وتربط المشاية الكهربائية بين مبنى الركاب رقم 2 والجراج متعدد الطوابق بما يسهم فى تسهيل حركة الركاب وانتظار السيارات وتفادي أي تكدسات داخل مطار القاهرة.
وشملت التصميمات الهندسية لمشروع المشاية الكهربائية ممشى مغطى بطول 310 أمتار وكوبري بطول 60 مترا وعرض 7 أمتار ونصف، ومنطقتين تجميع، الأولى عند الجراج متعدد الطوابق، والثانية عند مبنى الركاب2، بالإضافة إلى خمسة أماكن للخدمات موزعة بطول المشاية، ومنطقة انتظار (HUB) بمساحة 1200 متر مربع تشمل مساحات تجارية وخدمية .
كما شهد مطار القاهرة خطة تطوير كاملة بالمبنى ، شملت إحلال وتجديد جميع شاشات عرض الرحلات بجميع صالات السفر والوصول بمبنى الركاب رقم ١، وتوفير شاشات ٧٥ بوصة لعرض الرحلات أمام مدخل صالة الوصول الدولى ومدخل صالة السفر الدولى ومدخل صالة الوصول الدولى ومدخل صالة السفر الداخلى وأعلى مكاتب إستعلامات الترانزيت، وذلك للتيسير على الركاب والجمهور لمعرفة مواعيد الإقلاع والوصول. وتم تنفيذ خطة إحلال وتجديد جميع كاونترات الموازين بصالة السفر الدولى، وتوفير العدد الكافى من ماكينات تغليف الحقائب بناء على طلب الركاب المتزايد لتوفير هذه الخدمة للحفاظ على الحقائب من التلف، وتوفير ماكينة تغليف حقائب بصالة السفر الداخلى. وتم عزل أسطح صالات مبنى الركاب رقم ١ بأماكن الخدمة المميزة وصالة السفر الداخلى وصالة السفر الدولى وسطح المبنى الإدارى لمنع تسريب مياه الأمطار إلى الصالات، كما تم تركيب (١٠) مظلات أمام صالتى السفر والوصول الدولى لحماية جمهور المودعين والمستقبلين من التعرض لتقلبات الجو المختلفة. كما تم تطوير المساحة المخصصة للصلاة بمنطقة الموازين بصالة السفر الدولى رقم ١ وتغيرها كلياً إلى مُصلى مجهز وبطابع مميز وتحديث لجميع دورات المياه. كما قامت إدارة الحجر الصحى بتوفير عدد (٢) شاشة ٧٥ بوصة لعرض تعليمات وإجراءات وزارة الصحة وتم تركيبها بمنطقة المودعين بصالة السفر الدولى وصالة الوصول الدولى، وتم زيادة عدد مقاعد الانتظار داخل الصالات وخارجها لاستيعاب الكثافة العالية للركاب، وأنه يتم عمل حملات مكثفة على الطرق الداخلية وساحات الانتظار الخاصة بالمبنى لإجراء أعمال النظافة اللازمة بإستخدام المكانس الألية والعمالة المدربة على المهام الصعبة فريق الـ TASK FORCE،وقام الفريق بإزالة مياه الأمطار فى حالات الطقس السيئ. ويتم إجراء أعمال التعقيم والتطهير لجميع الكاونترات وعربات اخدم نفسك قبل بدء الرحلات وبعد الانتهاء منها، فضلاً عن توافر العدد الكافى من العربات داخل الصالات لخدمة الركاب
كما تم تطوير شبكة الطرق وزيادة المساحات الخضراء ..وإفتتاح فروع جديدة لعلامات تجارية عالمية وشهد مطار القاهرة الدولى تطويرا كبيرا فى مستوى الخدمات المقدمة لكل رواد المطار من مسافرين ومودعين ومستقبلين من خلال رفع كفاءة شبكة الطرق الداخلية المؤدية إلى مباني المطار الثلاثة لتيسير الحركة وزيادة المساحات الخضراء والتشجير وافتتاح فروع جديدة لعلامات تجارية عالمية بالمطار. وكانت شركة ميناء القاهرة الجوي برئاسة المحاسب مجدى اسحق رئيس مجلس الإدارة قد قامت بإجراء تجديدات وصيانة شاملة لكافة الطرق المؤدية من وإلى المطار والطرق الداخلية ورفع كفاءتها، والتركيز على الهوية البصرية بمحيط مباني الركاب والعناية بالمسطحات الخضراء والتشجير، إضافة إلى مراجعة العلامات واللافتات الإرشادية لتيسير الحركة أمام مرتادي مطار القاهرة فى الدخول إليه أو الخروج منه وكذلك التنقلات الداخلية بين مباني المطار. وعلى صعيد الخدمات المقدمة للركاب والمستقبلين والمودعين في السفر والوصول .
وحرصت شركة ميناء القاهرة الجوي على التوسع في جذب عدد من العلامات التجارية العالمية بمجال الأغذية والمشروبات حيث تم مؤخرا افتتاح فرع لإحدى العلامات التجارية العالمية أمام واجهة صالة الوصول لمبنى الركاب رقم 3. وفيما يتعلق بترشيد استهلاك الطاقة الكهربائية فقد تم إصدار تعليمات صارمة بالتوفير في استخدام الإضاءة في كافة المواقع واستبدال جميع اللمبات الكهربائية بأخرى موفرة.
وتم تنفيذ عملية تطوير منطقة السيور علي مرحلتين و التي استهدفت زيادة سعة منظومة السيور بمقدار ستة آلاف حقيبة إضافية في الساعة، وزيادة السعة الكلية لمنظومة سيور الحقائب بمطار القاهرة الدولي لتصل إلى ١٢ ألف حقيبة في الساعة بدلا من ٤٨٠٠ حقيبة في الساعة قبل تنفيذ المشروع.
وتم تزويد منطقة السيور بنظام تقني يتميز بأنه الأحدث في العالم من حيث المرونة في حركة الحقائب وتتبعها وتأمينها بواسطة أجهزة تأمين ومراقبة بجميع الرحلات القادمة والمغادرة من المطار. كما أن نظام سيور الحقائب الجديد بمطار القاهرة الدولي يتميز بالربط والتكامل بين مبنى الركاب رقم 3 ومبنى الركاب رقم 2 من خلال تبادل رسائل الحقائب بين النظامين لإتاحة تبادل وفرز الحقائب بين المبنيين من خلال سيور الربط.
وتم افتتاح التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من مشروع تطوير منظومة سيور الحقائب بمطار القاهرة الدولي في شهر يوليو من عام 2021 بطاقة استيعابية ٦ آلاف حقيبة في الساعة.
وفي مشروعات توفير الطاقة قامت شركة ميناء القاهرة بإنشاء محطة الطاقة الشمسية فوق الجراج متعدد الطوابق بمطار القاهرة الدولي بقدرة 300 كيلو واط / ساعة وذلك بنظام خلايا شمسية صغيرة متصلة بالشبكة، ووضع أماكن لاستخدام الكهرباء المستخلصة من الطاقة الشمسية ( الشواحن الشمسية ) في مناطق الترانزيت وصالة كبار الزوار و صالات الوصول. وتم تركيب نظام القياسات اللازمة بالوحدة لقياس مؤشرات أداء النظام الشمسي ومعدلات تبادل الكهرباء من نظام الخلايا الشمسية وإلى الشبكة الكهربائية والعكس طبقاً لضوابط وإجراءات شركة التوزيع المختصة، إضافة إلى قياس نسبة الوفر في استهلاك الكهرباء المنتجة مقارنة بالطرق التقليدية.
