” قايتباى” تواجه آثار التغيرات المناخية

السيد عبدالرازق

على قدم وساق تواصل الهيئة المصرية لحماية الشواطئ وضع اللمسات الأخيرة لأكبر مشروع لحماية قلعة قايتباي التاريخية بالإسكندرية من العوامل المناخية والنحر والتآكل بفعل ضربات الأمواج المتعاقبة وعامل الزمن .

ويعد المشروع الذى جرى حتى الآن إنجاز 95٪ منه، واحدا من أهم المشروعات المقامة لحماية موقع أثرى على سواحل الشواطئ المصرية والذي تنفذه الهيئة المصرية العامة لحماية الشواطئ بالتنسيق مع وزارة الآثار ووفق الموافقة الصادرة من اللجنة الدائمة للآثار الإسلامية والقبطية، وبتكلفة 267 مليون جنيه.

وأكد اللواء محمد الشريف محافظ الإسكندرية أن المحافظة تولي ملف حماية الشواطئ اهتماما كبيرا , وذلك من خلال التعاون مع وزارة الموارد المائية والري ممثلة في الهيئة العامة لحماية الشواطئ، لتنفيذ العديد من المشروعات الكبرى التي تهدف إلى حماية سواحل المحافظة من الآثار الناجمة عن التغيرات المناخية ، والعمل على إيقاف تراجع خط الشاطئ في المناطق التى تعانى من عوامل النحر الشديد .

وأضاف، أن المحافظة تبذل جهدا كبيرا في سبيل تطوير شواطئ المحافظة واستغلالها الاستغلال الأمثل اقتصاديا وسياحيا، بالإضافة إلى حماية الأفراد والمنشآت والاستثمارات من مخاطر التغيرات المناخية .

من جانبه قال محمد متولى مدير عام آثار الإسكندرية والساحل الشمالى ، إنه يعد أول مشروع هندسى بحرى متكامل من نوعه لحماية قلعة قايتباي بالإسكندرية من تأثير النوات الشتوية وأمواج البحر العالية وبنسبة حماية 100% .

 وأشار إلى أن المشروع الذي جرى تنفيذ نحو 95 % منه حتى الآن، شمل 4 أجزاء , الجزء الأول عبارة عن بناء حاجز أمواج شمال وغرب القلعة بطول 700 متر ، ومشاية خرسانية مثبتة على خوازيق خرسانية بطول 132 مترا ، ولسان حجرى بطول 30 متراً، علاوة على إنشاء مرسى بحرى بطول 100 متر.

وأضاف أن حاجز الأمواج داخل البحر جرى إنشاؤه بعيدا عن الآثار الغارقة بطول 700 متر، وارتفاع منسوبه العلوي خمسة أمتار عن مستوى سطح البحر من الجهة الغربية إلى الجهة الشرقية كمرحلة أولى .

وكشف ” متولى ” أنه تم ردم 160 مترًا داخل البحر لتنفيذ طريق الخدمات ولسان الدخول بطول 30 مترًا، وإنشاء مشاية ” كوبرى ” بطول 132 مترًا، بعدما تمت إزالة 6 أعمدة كهرباء تعوق العمل، وكذلك رفع جميع المرافق وتسوية الجزء المستقطع من الكورنيش في الخارج .

ولفت مدير عام آثار الإسكندرية والساحل الشمالى ، إلى أنه تم صب 4500 كتلة خرسانية , وتوريد 15 ألف طن من محجر طرة بأوزان مختلفة للمشروع .