كامل الوزير: مش عارفين ندير القطار الكهربائي السريع

نجيب ساويرس أخد قطارات النوم هيطورها ويدفع مرتبات الناس وإهلاك الطريق
لدينا وفرة من الطاقة الكهربائية ونصدر الفائض، وهذه فائدة قرض القطار الكهربائي
حال الزمالك هيبقى أفضل ومرتضى منصور مش هيستمر طول العمر

فى عدة دقائق بسيطة كان شعارها الصراحة والإجابة على أسئلة كثيرة تشغل بال العديد من المواطنين سواء كانت أسئلة رياضية أو غيرها خاصة بوسائل النقل والمواصلات وكبح للشائعات التى ترددت خلال الساعات القليلة الماضية عن بيع القطار الكهربائي السريع، كشف وزير النقل عدد من المفاجأت خلال مداخلته الهاتفية مع الإعلامي عمرو أديب مقدم برنامج “الحكاية”، المذاع على فضائية “أم بى سى مصر” ترصدها “فيتو” فى التقرير التالي:

فى البداية رد المهندس كامل الوزير وزير النقل على ما أشيع خلال الساعات الماضية حول بيع القطار الكهربائي السريع، مؤكدا: “لم ولن نبيع أصول القطار الكهربائي السريع، ولكن بصراحة القطار جديد علينا ومنقدرش نشغله ولسه بدري علينا علشان نشغله مهما دربنا الناس بتوعنا”.

خسائر ومكاسب القطار الكهربائي السريع

وأكد: “أول خمس سنين من تشغيل القطار الكهربائي السريع هنخسر شوية مليون تلاتة خمسة مليون ومن السنة السادسة هنبدأ نكسب 15 سنة يكون جيبنا قيمة الأصول، الشركة تدير الأصل ولكن 95% من اللي شغالين مصريين”.

نجيب ساويرس

قال المهندس كامل الوزير وزير النقل: “لدينا 100 عربة نوم منذ عام 1980 ضمن العربات الخاصة بالسكة الحديد، وبسبب إمكانياتنا الضعيفة لم نستطع تأهيلها أو تطويرها بالشكل المناسب، وأخيرا تعاقدنا مع 7 قطارات نوم فاخرة بشكل جيد جدا”.

وضع عربات النوم

وأضاف: “مش هنرمي الـ100 عربة نوم وكل عربة فيها الرمق والشاسيه بتاعها سليم هنجددهم، طلعوا 80 عربة من الـ100 اللي نقدر نجددهم ونرفع كفاءتهم”.

دعم نجيب ساويرس

وأوضح كامل الوزير: “أصبحنا غير قادرين على الإنفاق على تطوير عربات النوم بالسكة الحديد لأنها مكلفة؛ لذلك تم الاستعانة بالشركة المصرية للمشروعات الغذائية المملوكة لرجل الأعمال المهندس نجيب ساويرس والذي يمتلك خبرة كبيرة في هذا المجال ويدير منطقة الأهرامات، وسيقوم بتطوير قطارات النوم وهيصرف مرتبات الناس وهيدفع إهلاك الطريق والقطارات وفي الآخر هيكسب ويديني نسبة من المكسب”.

إدارة وتشغيل نجيب ساويرس لقطارات النوم

ولفت: “تعاقدنا مع رجل الأعمال المهندس نجيب ساويرس لتطوير وإدارة قطارات النوم، وفي النهاية سيكون قادرا على تحقيق الربح ومنحنا هامش من هذا الربح”.

انقطاع الكهرباء

وعن أزمة انقطاع الكهرباء وتخفيف الأحمال التي تعرضت لها البلاد الأيام الأخيرة بسبب الموجة الحارة، علق وزير النقل، قائلا:”نحن جزء من الشعب المصري وبكل تأكيد نتأثر بانقطاع الكهرباء”، مؤكدا:”لدينا وفرة من الطاقة الكهربائية ونصدر الفائض أيضا ولكن المشكلة في شبكة التوزيع، هناك ضغط كبير على الشبكة ولكن نقدر نعمل إجراءات بسيطة بالتخفيف عن الشبكة”.

مشكلة شبكة توزيع الكهرباء

وأضاف:”الحمل على شبكة توزيع الكهرباء كبير ولا يمكن تتحمل كل الناس اللي عندها تلاجات ومراوح وتكييف، بقول للناس مش لازم نشغل تلاجتين ولا مروحتين ولا تكيفين، ولازم نظبط التكييف علي 26 مش 18 ونخلى البيت تلج، وأنا متأكد اننا هنعدي الأزمة بنسبة 100% “.
قرض القطار الكهربائي السريع

قال المهندس كامل الوزير وزير النقل: “قرض القطار الكهربائي السريع تنموي، وتم الحصول عليه من الحكومة الألمانية، بفائدة تصل إلى 0.5% و10 سنوات فترة سماح و30 سنة سنة فترة سداد”.

واضاف:”قرض القطار الكهربائي السريع تنموي بالدرجة الأولى وفائدته لا تمثل عبئا على الدولة كونها قليلة”.

تكلفة محطة بشتيل

وأشار: “محطة بشتيل تكاليفها ستصل إلى 2.5 مليار جنيه ولكنها لم تكلف الدولة مليما واحدا، المحطة 4 أدوار، منهم دورين تجاري ودور إداري، وجميعا تم بيعها للإنفاق على تكاليف انشاء المحطة بقيمة إجمالية ستصل إلى 3 مليارات جنيه”.

أزمة الزمالك

علق المهندس كامل الوزير وزير النقل، على خسارة النادي الأهلي من بيراميدز بثلاثية نظيفة، والأزمات التي توجه نادي الزمالك الفترة الأخيرة.

تعليق كامل الوزير على خسارة الأهلي من بيراميدز

وقال كامل الوزير : “مش مصدق إن بيراميدز كسب الأهلي 3/0، لا يمكن، أي نعم احنا زملكاوية بس أنا مش هبقى سعيد ولا حاجة لما الأهلي يخسر”.

سخرية كامل الوزير من خسارة الأهلي

وعقب عمرو أديب، مازحا: “أنت مش هتبقى سعيد بخسارة الأهلي أنا عارف”، ليرد كامل الوزير ضاحكا: “احنا زملكاوية وبنحب الزمالك بس نتمنى الخير للأهلي”، ليعقب أديب: “أيوا الضحكة الحلوة بتاعت حب الأهلي دي”.

مصير نادي الزمالك بعد مرتضى منصور

وبسؤاله عن مصير نادي الزمالك، أكد كامل الوزير: “إن شاء الله القادم أفضل للنادي بتاعتنا نادي الزمالك، ومفيش حال بيستمر كده والحال اللي فيه الزمالك ده مش هيستمر، مرتضى منصور مش هيفضل طول العمر اكيد هيتغير واللعيبة أيضا هتتغير، مش كل واحد له عمر ولا إيه”.