إندونيسيا تبدأ تطبيق خطة زيادة إنتاج الديزل الحيوي في فبراير

قال موسد خليفة محمد نائب وزير التنسيق الاقتصادي للأغذية والزراعة  في إندونيسيا إن الدولة وهي أكبر منتج لزيت النخيل في العالم، تستعد لزيادة نسبة الوقود الحيوي المعتمد على زيت النخيل  في قطاع النقل إلى 35% من إجمالي وقود قطاع النقل في البلاد اعتبارا من فبراير المقبل.

ونقلت وكالة بلومبرج للأنباء عن وكالة إدارة تمويل زراعات زيت النخيل في إندونيسيا القول إن البلاد تحتاج إلى 22ر30 تريليون روبية لدعم الديزل الحيوي خلال العام الحالي، على أساس أن متوسط فارق السعر بين الديزل الحيوي والوقود التقليدي يبلغ 2299 روبية لكل لتر.

وقال دادان كوسديانا مدير عام إدارة الطاقة المتجددة  في وزارة الطاقة الإندونيسية إن الحكومة تدعم إقامة مصنع للديزل الحيوي في جزيرة بابوا لتحسين توزيع هذا الوقود في شرق إندونيسيا.

وتستهدف خطة التوسع في استخدام الديزل الحيوي خفض الانبعاثات الكربونية من قطاع النقل بنحو 9ر34 مليون طن، مع زيادة الطلب المحلي على زيت النخيل لتعويض تراجع الطلب عليه من الاتحاد الأوروبي.