فلاي دبي تدرس مراجعة جدول رحلات وجهاتها بسبب تأخر استلام طائرات بوينج
كشفت فلاي دبي عن تأثيرات كبيرة على خطط النمو لديها بسبب التحديث الأخير بشان التأخير المستمر من شركة بوينج في جدول تسليم طائراتها، الأمر الذي دفع الشركة إلى عملية تقييم لخططها المتعلقة بالوجهات واحتمالية مراجعة جدول الرحلات عبر شبكتها بسبب عدم تسلمها للطائرات الجديدة خلال الأشهر القليلة المقبلة. وطالبت فلاي دبي شركة بوينج بالمزيد تجاه الوفاء بالتزاماتها المتعلقة بالتسليم.
وأوضح غيث الغيث، الرئيس التنفيذي لشركة فلاي دبي، أن الشركة تشعر بخيبة أمل شديدة عندما علمنا أن بوينج لن تكون قادرة على الوفاء بالتزامها بتسليم المزيد من الطائرات للفترة المتبقية من العام.
وأضاف أن المراجعات المتكررة لجدول التسليم التي قامت بها بوينج أعاقت خطط النمو الإستراتيجية لدينا وأدى ذلك الى تأثيرات سلبية على جداول رحلاتنا. وسوف يؤثر انخفاض القدرة الاستيعابية في نهاية المطاف على عملائنا وكذلك على أدائنا المالي المتوقع. وفقا لبيان صحفي منشور على موقع فلاي دبي.
وكانت فلاي دبي على الدوام حريصة على شراكتها الطويلة مع بوينج، وأبدت فلاي دبي التعاون مع الشركة المصنعة مرونة كبيرة في مواجهة التحديات طوال السنوات الماضية. وطالبت شركة بوينج باتخاذ إجراءات فورية وتنفيذ تدابير حاسمة لتحقيق الاستقرار في عمليات الإنتاج والتسليم لتجنب المزيد من التأخير مع المحافظة على أعلى المعايير، وأضاف الغيث، أن فلاي دبي تتطلع إلى حل سريع.
وبنت فلاي دبي خططها خلال هذا العام على الالتزام بتسلم 14 طائرة جديدة وستواصل الشركة استشراف جميع الخيارات الممكنة للتخفيف من تأثير هذه التأخيرات عليها.
قلة أعداد الطائرات المسلمة سنويا
تشغل فلاي دبي أسطولا يتكون من 88 طائرة بوينج 737 ويشمل: 29 طائرة من الجيل الجديد من طراز بوينج 800-737، 56 طائرة بوينج 737 ماكس 8، و3 طائرات بوينج 737 ماكس 9.
تأثير على عمليات التشغيل والتكاليف
تأثرت خطط النمو الاستراتيجي لفلاي دبي، التي تعتمد بشكل كبير على إضافة طائرات جديدة في الوقت المناسب إلى الأسطول، بشكل كبير بسبب التأخير في تسلم الطائرات الجديدة من بوينج.
للتخفيف من التأخير في تسليم الطائرات وتلبية الزيادة في الطلب على السفر وإضافة السعة، لا سيما خلال فترات ذروة السفر، اضطرت فلاي دبي إلى اللجوء إلى اتفاقيات استئجار الطائرات مع الطاقم والصيانة والتأمين “ACMI“.
كما مددت الشركة عقود الايجار التشغيلي لبعض الطائرات التي كان من المقرر إعادتها إلى المؤجرين بموجب اتفاقات البيع والتأجير وهذا يعني مزيدا من التكاليف على الشركة.
بالإضافة إلى هذا الإجراءات، استثمرت فلاي دبي في برنامج تحديثي واسع النطاق لأسطولها من طائرات الجيل الجديد من طائرات بوينج 800737- لضمان تجربة سفر اكثر انسيابية لركابها وموائمة منتجاتها وخدماتها على متن الطائرة مع غياب الطائرات الجديدة التي كان يتوقع ان تنضم إلى الأسطول للفترة المتبقية من العام.
أدى انخفاض عدد الطائرات التي كان من المتوقع استلامها هذا العام إلى زيادة الضغط على استعمال أسطول فلاي دبي. مع اضافة 6 وجهات جديدة من المقرر إطلاقها خلال الأشهر القليلة المقبلة، تقوم الشركة حاليا بمراجعة جدول رحلاتها وعملياتها عبر شبكتها بسبب الضغوط التي شكلتها نقص الطائرات.
على مدار 15 عاما من عملياتها، برزت فلاي دبي كواحدة من اللاعبين الرئيسيين في صناعة الطيران في دولة الإمارات والمنطقة، نجحت خلالها الشركة في بناء شبكة متنوعة قوية وافتتحت العديد من الأسواق غير المخدومة برحلات طيران مباشر.
تعد فلاي دبي اليوم أكبر مشغل لطائرات بوينج 737 ماكس في الشرق الأوسط ودول مجلس التعاون الخليجي وعزز تنامي أسطولها خطط النمو الطموحة للشركة خلال السنوات الماضية. وكانت قدرة بوينج على الوفاء بالتزاماتها التعاقدية لتسليم الطائرات إلى الشركة عاملا حاسما لتحقيق خطط النمو هذه.
