ميناء سفاجا الأهم في إفريقيا.. محطة تسع 1.3 مليون راكب
سالى محمد
ميناء سفاجا البحري، هو واحد من أقدم موانئ البحر الأحمر، تم تنفيذه عام 1911م، وكان بغرض تصدير خام الفوسفات، ومع أعمال ومراحل التطوير المتتالية أصبح ميناء سفاجا واحدًا من أهم الموانئ البحرية في إفريقيا والشرق الأوسط، حيث يقوم الميناء منذ فترة طويلة بخدمة الحجاج والتجارة الدولية مع دول إفريقيا ودول جنوب شرق آسيا وأستراليا.
ويقوم الميناء بدور حيوي في نقل تجارة مصر الخارجية، كما يستقبل كميات كبيرة من الغلال والبضائع العامة والمعدات الثقيلة، بالإضافة إلى سفر وعودة الركاب العاملين بالسعودية ودول الخليج من مواطني الوجه القبلي وكذلك من السائحين المترددين على منطقة جنوب الوادي.
محطة ركاب ميناء سفاجا
خلال السنوات الماضية شهد الميناء عمليات تطوير ضخمة، بينها إنشاء محطة ركاب بمساحة إجمالية 12 ألف متر مربع بطاقة استيعابية 1,3 مليون راكب بزيادة قدرها 156٪ عن مرحلة قبل التطوير، وتتكون من صالة سفر بمساحة 3400 م 2 بطاقة استيعابية 2000 راكب / رحلة، وصالة وصول بمساحة 3400 متر مربع وطاقة استيعابية 2000 راكب / رحلة، و7 مبان إدارية وخدمية للأجهزة المختصة بالركاب بالميناء.
محطة للشاحنات
وتم إنشاء محطة للشاحنات بمساحة إجمالية 100 ألف متر مربع تحتوي على ساحة لشاحنات الصادر بمساحة 16300 م2، وساحة لشاحنات الوارد بمساحة 16 ألف م2، وساحة للبرادات مغطاة بمظلات معدنية بمساحة 8200 م2 مزودة بمبنى لوجيستي بمساحة 800 م2، ومبنى إداري بمساحة 1200 م2 لإنهاء الإجراءات وخدمة السائقين، ومسجد ودورات مياه عمومية وكافتيريا، بالإضافة للمداخل والمخارج والإنارة مع رفع كفاءة الأرضيات بهذه الساحات وتأسيسها طبقًا للمواصفات المطلوبة.
كما تم إنشاء ساحة للتربتيك بمساحة 14 ألف متر مربع بطاقة استيعابية 30 ألف سيارة سنويًا بزيادة قدرها 155٪ وهي ساحة سيارات تربتيك سفر ووصول ونقل ثقيل (صادر ووارد)، وتزويدها بكافة الخدمات الأمنية والجمركية والمرورية والمظلات ودورات المياه والكافتيريا والبنوك ومكاتب التأمين والتصوير ومزودة بأسوار حديدية للساحة شاملة المداخل والمخارج.
كوبري للمسافرين في ميناء سفاجا
شهدت عمليات التطوير بالميناء، إنشاء كوبري للمسافرين بطول 500 متر طولي يربط بين محطة الركاب ورصيف الميناء مزود بالسلالم المتحركة وسلالم الطوارئ والمشايات الكهربائية ومغطى بالكامل ومزود بوحدات التكييف والإضاءة، وتم تزويد الميناء بـ5 محطات طاقة شمسية بطاقة إنتاجية 4 ميجا، بالإضافة إلى إنشاء محطة تحلية مياه البحر بطاقة إنتاجية 500 متر مكعب / يوميا، وإنشاء مظلة للأتوبيسات على مساحة 1780 م2 مغطاة بالجمالونات الفراغية ومزودة بالخدمات اللازمة.
شبكة صرف صحي
كما تم الاهتمام بتطوير البنية التحتية للميناء، حيث تم إنشاء شبكة للصرف الصحي بطول 5600 متر طولي وعدد 6 بيارات رفع للربط على شبكة مدينة سفاجا، وشبكة للمياه بطول 6900 متر طولي، وخزان مياه عمومي بسعة 1100 متر مكعب، بالإضافة إلى الخزان الحالي بسعة 200 متر مكعب، وتم انشاء شبكة طرق خرسانية بمساحة 65 ألف م٢2 وشبكة طرق أسفلتية بمساحة 85 ألف م2.
وخصصت محافظة البحر الأحمر، مساحة 100 ألف متر مربع، لصالح تطوير الميناء لتصبح مساحة الميناء بعد التطوير 825 ألف متر مربع بزيادة قدرها 185٪، وتم تخطيط هذه المساحة المضافة وتصميمها لتكون ساحات للشاحنات (صادر – وارد) مزودة بمباني الخدمات الأمنية والجمركية والمرورية والموازين وبعض المناطق الإدارية والمبنى اللوجيستي.
ومن المتوقع زيادة طاقة تداول الشاحنات لتصل إلى 40 ألف شاحنة سنويًا بزيادة قدرها 335 ٪ وزيادة الطاقة الإجمالية لتداول البضائع بالميناء لتصل إلى 8,5 مليون طن سنويًا بزيادة قدرها 190٪ وزيادة مساحة الميناء إلى 825 ألف متر مربع.
محطة متعددة الأغراض
وعلى بعد 4 كم شرق ميناء سفاجا الحالي، تم البدء فى تنفيذ محطة متعددة الأغراض (الحاويات والبضائع العامة)، عبارة عن رصيف بطول 1100 متر وغاطس 17 مترا بهدف استقبال سفن البضائع العامة والحاويات بطاقة نصف مليون حاوية سنويا، وتصل إلى 1,2 مليون حاوية، وبضائع عامة بطاقة ١ط1,5مليون طن، وتصل إلى 3 ملايين طن سنويا، بتكلفة تصل إلى 750 مليون دولار.
من جانبه أوضح اللواء ياسر شعبان، رئيس مدينة سفاجا، انه سيتم زيادة مساحتة الميناء لتصل أضعاف مساحته الحالية بانشاء محطة متعددة الأغراض، حيث سيتم ضم مرسى الصيد القديم ومنطقة الأشغال، مشيرا إلى أن المرحلة الأولى من إنشاء المحطة متعددة الأغراض تتضمن إنشاء رصيف للحاويات وسيتم الانتهاء منه منتصف العام المقبل.
