خطوط ألاسكا تحذر من تضرر نمو الأرباح بسبب إيقاف طائرة 737 ماكس 9
أشارت مجموعة خطوط ألاسكا الجوية إلى أن إيقاف طائراتها من طراز بوينج 737 ماكس 9 قد يعيق قدرة الشركة على تحقيق أهدافها في نمو الأرباح على المدى الطويل. وكانت شركة الطيران قد حددت في السابق نطاقًا مستهدفًا لنمو الأرباح يتراوح بين 4% و8%، ولكن الخسارة الحالية في السعة بسبب التأريض قد تحول دون تحقيق هذه الأهداف.
وكانت شركة الطيران، التي تعمل تحت الرمز NYSE:ALK، قد توقعت في وقت سابق خسارة معدلة للسهم الواحد تتراوح بين 55 سنتًا و45 سنتًا للربع الأول، وهو رقم أكثر تفاؤلاً من الخسارة التي توقعها المحللون والتي بلغت 1.18 دولار للسهم الواحد، استنادًا إلى بيانات مجموعة بورصة لندن.
تضمنت هذه التوقعات تعديلاً للتعويض الجزئي الذي تلقته من شركة بوينج، والمتعلق بحادث وقع في يناير عندما انفجرت لوحة سدادة باب في الجو. كما أخذ التعويض في الحسبان أيضًا تأثير 30 سنتًا للسهم الواحد الناجم عن التأريض المؤقت لطائرات MAX 9 بعد الحادث.
توقعات الطاقة الاستيعابية لطيران ألاسكا للطيران للعام بأكمله غير مؤكدة في الوقت الحالي. ويرجع عدم اليقين هذا إلى تذبذب جداول تسليم الطائرات، والتي تأثرت بالتدقيق المتزايد من إدارة الطيران الفيدرالية ووزارة العدل الموجه إلى شركة بوينج وعملياتها.
ويواصل المجلس الوطني لسلامة النقل تحقيقه في طائرة بوينج 737 ماكس 9، بعد حادثة يناير.
